철도공사 일본 수입 부품 절반 이상이 '전범기업' 제품

한광수 기자 | 입력 : 2019/09/18 [09:30]

 

▲   단위 천원, 개)  © 뉴스파고

 

철도차량 정비를 위해 일본에서 수입하는 부품 중 절반 이상이 전범기업에서 생산한 것으로 나타나 국민정서에 반하고 있다는 지적을 받고 있다.

 

국회 국토교통위원회 이규희 의원(더불어민주당, 천안갑)이 한국철도공사로부터 받은 ‘최근 3년간(’16~‘18년) 철도부품 해외 구매 현황’ 자료를 분석한 결과, 철도공사는 일본 부품을 연평균 76억 원을 투입해 50개 부품을 수입해 왔으며, 이 중 25개 품목이 전범기업에서 수입한 것으로 나타났다.

 

일본에서 수입하는 부품은 모두 48개 품목으로, 이 가운데 연간 구입가격이 가장 높은 것은 주접촉기(10억 원)였으며, 주변압기(8억 원), 견인전동기 조립체(7억 원)가 그 뒤를 이었다.

 

가장 눈에 띄는 점은 2012년 정부가 발표한 전범기업인 Toshiba(도시바), Mitsubish(미쓰비시), Sumitomo(스미토모), NSK(일본정공), Hitachi(히타치) 등 5개 사가 25개 부품을 납품해, 절반 이상을 차지하고 있는 것. 

 

25개 부품 사용만을 가정하면 철도공사는 한 해 동안 56억 원을, 철도차량의 내구연한(30년)을 고려하면 1,680억 원을 전범기업에 지불하는 셈이다.

 

철도공사는 연평균 827억 원 상당 623개 철도부품을 해외에서 조달했으며, 국가별로는 미국 233.6개 152억 원, 프랑스 211개 314.6억 원, 독일 85개 127.6억 원, 일본 50개 76억 원, 중국 16개 84.6억 원 등 상위 5개국에서 수입하는 부품이 95%로, 절대적인 비중을 차지하는 가운데, 일본부품은 꾸준히 4위를 기록했다.

 

 

이규희 의원은 “최근 변화된 한일관계가 아니더라도 전범기업 제품이 지속적으로 우리 철도에 사용되는 것은 국민 정서와 반하는 일로, 현실적 어려움이 있더라도 이 부품들의 사용은 재검토 돼야 한다”며, “철도산업은 공공성과 파급효과가 높은 국가 중요 산업의 하나이기 때문에 기술 개발 및 정책 지원에 있어서 우선순위를 두고, 철도부품의 국산화를 조속히 이뤄냄으로써 자생 가능한 철도산업 생태계를 조성해야 한다”고 강조했다.

 

철도차량 부품 중 일본제품 사용현황

구분

차종

품명(자재번호)

일본제작사

구입

단가

연간

사용량

연간

구입액

1

전기기관차

견인전동기회전자(1106357)

Toshiba

77,057

6

462,342

2

전기기관차

주접촉기(1106179)

Toshiba

6,809

152

1,034,968

3

전기기관차

충전접촉기(1106227)

Toshiba

2,990

114

340,860

4

전기기관차

견인전동기고정자(1106355)

Toshiba

97,685

6

586,110

5

전기기관차

견인전동기베어링(1106356)

Toshiba

3,040

114

346,560

6

전기기관차

주변압기

Toshiba

795,817

1

795,817

7

전기기관차

보조전원장치용 팬(1106599)

Toshiba

1,871

76

142,196

8

전기기관차

복합냉각기 정비KIT(1106805)

Toshiba

1,096

38

41,648

9

전기기관차

견인전동기 냉각기 정비KIT(1106818)

Toshiba

1,236

114

140,904

10

전기기관차

견인전동기조립체(1107451)

Toshiba

177,012

4

708,048

11

전기기관차

PCC I/F 유니트용 콘덴서(1111912)

Toshiba

554

114

63,156

12

전기기관차

커플러용 가스켓(1112016)

Toshiba

486

76

36,936

13

전기기관차

견인전동기 베어링 가스켓(1112017)

Toshiba

395

114

45,030

14

전기동차

직류피뢰기(1007442)

Toshiba

4,405

9

39,645

15

전기동차

주퓨즈클립(1007452)

Mitsubish

654

6

3,924

16

전기동차

M60다이어후램(1008019)

NABTESCO, FUGIKURA

67

420

28,140

17

전기동차

측중변용벨로후램(1008086)

NABTESCO, FUGIKURA

27

35

945

18

전기동차

전공변환벨로후렘(1008445)

NABTESCO, FUGIKURA

71

380

26,980

19

전기동차

전공변환공급변(1008446)

NABTESCO, FUGIKURA

74

570

42,180

20

전기동차

EPL용패킹(1008448)

NABTESCO, FUGIKURA

11

2,130

23,430

21

전기동차

J중계변다이어후램(1008449)

NABTESCO, FUGIKURA

56

418

23,408

22

전기동차

J중계변역지변(1008450)

NABTESCO, FUGIKURA

44

680

29,920

23

전기동차

F응하중변공급밸브(1008451)

NABTESCO, FUGIKURA

42

660

27,720

24

전기동차

F응하중변체크밸브(1008452)

NABTESCO, FUGIKURA

31

490

15,190

25

전기동차

F응하중변벨로후램(1008453)

NABTESCO, FUGIKURA

76

500

38,000

26

전기동차

F응하중변벨로후렘(1008454)

NABTESCO, FUGIKURA

72

860

61,920

27

전기동차

D복식체크밸브(1008455)

NABTESCO, FUGIKURA

9

490

4,410

28

전기동차

콘덴서(1073078)

NICHICON

1,950

26

50,700

29

전기동차

콘덴서(1073081)

NICHICON

3,900

10

39,000

30

전기동차

콘덴서(1087565)

NICHICON

2,920

48

140,160

31

전기동차

레디얼암부쉬(1106502)

SUMITOMO

431

107

46,117

32

전기동차

축상베어링(1053346)

NSK, NTN

1,056

97

102,432

33

전기동차

볼베어링(1106879)

NTN

314

27

8,478

34

전기동차

롤러베어링(1106880)

NTN

425

27

11,475

35

전기동차

피니언베어링(1104624)

NSK

888

30

26,640

36

전기동차

공기스프링 다이어프램(1043433)

BRIDGESTONE Toyo

393

320

125,760

37

전기동차

공기스프링 다이어프램(1109365)

BRIDGESTONE

570

50

28,500

38

전기동차

ITX청춘공기스프링(1109177)

BRIDGESTONE

2,662

3

7,986

39

전기동차

인버터공기스프링(1109628)

BRIDGESTONE

2,662

3

7,986

40

전기동차

엑셀스프링(부수차)(1053344)

SUMITOMO NITTA

291

580

168,780

41

전기동차

엑셀스프링(구동차)(1053345)

SUMITOMO NITTA

291

1,200

349,200

42

누리로

링크암 붓싱(1100059)

히타치

930

77

71,610

43

누리로

견인암 붓싱(1100160)

히타치

426

18

7,668

44

누리로

기어박스용 가스켓(1104514)

히타치

190

37

7,030

45

누리로

드라이빙기어 인양암그리스 홀더(1104516)

히타치

120

18

2,160

46

누리로

유면계용가스켓1104546

히타치

30

37

1,110

47

누리로

드라이빙기어 인양암 방진 고무(1104548)

히타치

1,505

18

27,090

48

누리로

드라이빙 기어 롤러 베어링(1107874)

히타치

942

37

34,854

    

    

1,194,583

11,347

6,375,123

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